美媒评出10大最省油SUV,德系就剩一奔驰!

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要问哪个国家的车省油?在大家的概念里普遍会认为日系车省油,事实情况是否是这样呢?



日前,美国Consumer Reports(《消费者报告》)杂志就做了一项针对SUV车型的测试,评选出了它们测试结果中10大最省油的SUV,具体排名如下:



第一名:丰田 RAV4

测试车型:Hybrid XLE

综合油耗:7.6L 城市道路:9.1L 高速道路:6.5L


如果说普通版RAV4搭载的2.5L四缸发动机油耗低,大家可能不太信服,不过这款混动版的XLE由于增加了电机和电池组,让综合油耗下降到了7.6L/100km,相对来说是一个不错的成绩。


而且,混动车型的动力响应更敏捷,驾控安稳感也更好一些,因此获得了第一名的成绩。



第二名:雷克萨斯 RX

测试车型:RX 450 h

综合油耗:8.1L 城市道路:9.8L 高速道路:7.1L


RX 450 h是一台中大型SUV,它搭载的3.5L V6自然吸气发动机配合混动系统能让这台车的百公里加速时间不到8秒,在同级别中的表现还是相当出色的。燃油经济性对许排量在3.5L这个级别中的表现无出其右,所以第二名的成绩并不让人感到惊讶。


只不过,混动车型在国内高昂的售价让它的销量一直不愠不火,可能大家更倾向于选择同级别优惠空间更大的全新发现。



第三名:雷克萨斯 NX

测试车型:NX 300 h

综合油耗:8.1L 城市道路:10.2L 高速道路:6.9L


雷克萨斯NX在《消费者报告》中的评价并不是特别好,因为它和丰田 RAV4属于同平台车型,所以相比其他雷克萨斯车型在豪华感方面有所确实,另外避震调教有些便硬,隔音做得也不是特别出色。


混动版的NX 300 h搭载的2.5L发动机最大功率为154马力,峰值扭矩210N·m,与ES相同。它的电动机为141马力/270N·m,虽然看似综合扭矩不小,但它的百公里加速成绩只有9.2秒,表现也一般。


不过,8.1L/100km的综合油耗让它的最终得分相对靠前,依然拿到了第三名的好成绩。



第四名:本田 HR-V

测试车型:HR-V LX

综合油耗:8.1L 城市道路:11.8L 高速道路:6.0L


美国的HR-V即为国内在售的本田缤智,其搭载1.8L自然吸气发动机,最大功率141马力,峰值扭矩172N·m,在美国的直接竞争对手为雪佛兰创酷(TRAX)。



第五名:斯巴鲁 Crosstrek(XV)

测试车型:Crosstrek Premium

综合油耗:8.1L 城市道路:11.8L 高速道路:6.0L


斯巴鲁Crosstrek是斯巴鲁在美国的第三大畅销车型,在国内叫斯巴鲁XV。它本质上是斯巴鲁翼豹四门掀背车,但在加高了底盘且增加了Cross风格套件后让它看起来更像是SUV,而不是旅行车。但是它究竟算不算SUV呢?



第六名:本田 CR-V

测试车型:CR-V EX 1.5T / LX 2.4L

综合油耗:8.4L/8.7L 城市道路:11.8L/12.4L 高速道路:6.4L/6.5L


国内的1.5T CR-V刚刚爆发过机油增多的大面积故障,目前基本已经确定是设计缺陷。但是这款车在美国依然获得了第六名的成绩,除了1.5T车型外,它还有搭载2.4L自然吸气发动机的版本,最大功率184马力。



第七名:马自达 CX-3

测试车型:CX-3 Touring

综合油耗:8.4L 城市道路:11.8L 高速道路:6.5L


马自达的创驰蓝天发动机技术一直有着低油耗的良好口碑,虽然今年它的成绩从去年的第五名跌落到第七名,但这并不表明它更加费油,而是竞争对手更加省油了。


马自达除了在发动机研发上有着独特的优势,同时这一代CX-3还能给消费者带来出色驾控感受,可以挑毛病的可能只有隔音效果不好了。



第八名:奔驰 GLA

测试车型:GLA 250(即国内GLA 260)

综合油耗:9.1L 城市道路:12.4L 高速道路:6.7L


奔驰 GLA有幸成为今年榜单中唯一一款德系车,它搭载1.6T和2.0T两种动力总成,均匹配7速双离合变速器,悬架调得比较硬,运动风十足。


GLA 260搭载的高功率2.0T发动机能获得9.1L/100km的综合油耗表现实属不错,但它的空间和视野一直被人诟病,甚至还不如高尔夫的乘坐体验好。



第九名:日产 逍客

测试车型:Rogue Sport SV

综合油耗:9.1L 城市道路:12.4L 高速道路:6.9L


美版Rogue Sport即为国内的日产逍客,它肩负着北美日产重要销量目标,首发于2017年初的北美车展。9.1L的百公里油耗看似并不出色,但实际上已经由于很多同级对手,因此能获得第九名也算是实至名归。


此外,美版逍客从今年2月份开始,还将标配前方碰撞预警系统与自动紧急制动系统,这对于安全性会有显著提升,而国内消费者目前是享受不到这项福利了。



第十名:现代 途胜

测试车型:Tucson Sport 1.6T

综合油耗:9.1L 城市道路:13.1L 高速道路:6.7L


排在第十名的是一名韩国选手,途胜搭载的1.6T发动机匹配了7速干式电控双离合,因此高效率的换挡动作为它的燃油经济性做出了一定贡献,目前在国内它的优惠幅度很大,在紧凑级SUV中相比其他合资选手有很大优势。


看完这10款SUV,你认为它们的油耗和你想象中或实际使用中的差距大吗?对于榜单中德系美系车较少的原因,汇长认为是它们对于混动SUV车型研发的相对滞后导致的。


另外,在紧凑级SUV中,德系和美系车型的自重也不占优势,因此在油耗这个项目上吃亏也就自然而然了。


大家觉得呢?


  THE END  

是不是感觉相见恨晚?

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